Search

Katastrofa samolotu w Moskwie. Wśród możliwych przyczyn niskie kwalifikacje pilotów - Onet.pl

O takich rozpatrywanych wersjach katastrofy poinformował dzisiaj Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej.

- Śledczy rozpatrują rozmaite wersje wydarzeń, wśród których są niewystarczające kwalifikacje pilotów, kontrolerów i osób przeprowadzających oględziny techniczne, a także usterka techniczna samolotu i niesprzyjające warunki meteorologiczne - powiedziała dziennikarzom rzeczniczka Komitetu Swietłana Pietrienko.

Poinformowała, że śledczy zabrali do zbadania dwa rejestratory lotów, nagrania rozmów z kontrolerami lotów, nagrania z kamer wideo. Zbadają także paliwo, jakie znajdowało się w bakach samolotu i w punkcie tankowania. - W najbliższym czasie zlecone zostaną ekspertyzy genetyczne i z zakresu medycyny sądowej - powiedziała rzeczniczka.

Na miejscu katastrofy wciąż pracuje grupa śledcza. Trwają przesłuchania świadków i pracowników lotniska.

Samolot Suchoj Superjet 100 (SSJ 100) linii Aerofłot, lecący wczoraj po południu z Moskwy do Murmańska, około pół godziny po starcie z Szeremietiewa poprosił o zgodę na lądowanie ze względu na problemy techniczne. Z powodu trudnych warunków pogodowych zdołał wylądować dopiero przy drugiej próbie. W trakcie lądowania wybuchł pożar, który szybko objął tylną część maszyny; spłonęła ona całkowicie.

Zginęło 41 osób, większość z nich - według mediów - zatruła się toksycznymi produktami spalania. Dziewięć osób pozostaje w szpitalach. Na pokładzie znajdowało się 78 osób, w tym pięcioosobowa załoga samolotu. Wśród 41 ofiar śmiertelnych jest dwoje dzieci i jedna osoba z personelu pokładowego. 26 ofiar śmiertelnych katastrofy to mieszkańcy obwodu murmańskiego. W tym regionie rozpoczęła się dzisiaj trzydniowa żałoba.

Media zwracają uwagę, że podczas twardego lądowania samolot uderzył o pas startowy; oceniają, że wówczas uszkodził podwozie i zapaliły się w nim silniki. Według niektórych mediów SSJ 100 lądował z pełnymi zbiornikami paliwa. Media podawały także, że w maszynę w powietrzu uderzył piorun i że samolot stracił łączność radiową z kontrolą lotów.

Suchoj Superjet 100 (SSJ 100) to regionalny wąskokadłubowy samolot pasażerski, przeznaczony dla 98-108 pasażerów, z silnikiem SaM146. Według stanu na kwiecień 2019 roku wyprodukowano łącznie 186 samolotów tego typu. SSJ 100 był pierwszym rosyjskim samolotem pasażerskim powstałym po rozpadzie ZSRR i wielką nadzieją rosyjskiego przemysłu lotniczego.

(mt)

Let's block ads! (Why?)


https://wiadomosci.onet.pl/swiat/katastrofa-samolotu-w-moskwie-wsrod-mozliwych-przyczyn-niskie-kwalifikacje-pilotow/84851dk

2019-05-06 08:58:51Z
CBMie2h0dHBzOi8vd2lhZG9tb3NjaS5vbmV0LnBsL3N3aWF0L2thdGFzdHJvZmEtc2Ftb2xvdHUtdy1tb3Nrd2llLXdzcm9kLW1vemxpd3ljaC1wcnp5Y3p5bi1uaXNraWUta3dhbGlmaWthY2plLXBpbG90b3cvODQ4NTFka9IBf2h0dHBzOi8vd2lhZG9tb3NjaS5vbmV0LnBsL3N3aWF0L2thdGFzdHJvZmEtc2Ftb2xvdHUtdy1tb3Nrd2llLXdzcm9kLW1vemxpd3ljaC1wcnp5Y3p5bi1uaXNraWUta3dhbGlmaWthY2plLXBpbG90b3cvODQ4NTFkay5hbXA

Bagikan Berita Ini

0 Response to "Katastrofa samolotu w Moskwie. Wśród możliwych przyczyn niskie kwalifikacje pilotów - Onet.pl"

Post a Comment

Powered by Blogger.